Авиа-дизайн

Дизайн бывает разный, начиная от дизайна одежды собак и заканчивая дизайном самолётов и кораблей. Есть и дизайн в строительстве самолётов и авиаконструкций.

Изначально, когда человек задумывался о том, как ему научится летать, будто птица - он думал о конструкции изобретения и даже не подозревал, что, чертя чертежи и делая макеты, он одновременно создавал дизайн своего изобретения. Сначала это всё выглядело нелепо и глупо, было больше похоже на что-то несуразное - то круглое и похожее на НЛО, то что-то на подобии птицы, то вообще что-то отдалённо напоминающее поезд.

После изобретения первого летающего аппарата (самолёта), братья Райд совершили первый полёт 17 декабря 1903-го года. Люди захотели украсить и изменить вид аппарата, его форму, цвет и т.д. Они стали его делать разных видов, чтобы он становился ещё более продаваемым, более притягивающим и завлекающим людей к себе. Также чертили разные дизайны обшивки, разных форм и разной обтекаемости. Однако, люди не забывали о его работоспособности и пытались соединить дизайн и производительность, и тогда мы (люди) выбрали стандарт внешней обшивки. Так же вам советуем купить дешевые авиабилеты на сайте: Aviapoisk.KZ. Далее с началом войны (28 июля 1914) публика изменила дизайн самолётов так, чтобы их было труднее увидеть в небе, засечь и уничтожить. Потом после конца войны человек стал задумываться о том, что самолёты должны стать прочнее, манёвреннее и более обтекаемыми, поэтому опять стали менять вид самолётов, то есть их дизайн, доводя их до ума. В начале второй мировой войны (1 сентября 1939) самолеты очень сильно изменили свой вид и с этим изменилось их назначения, появились громоздкие самолёты названные бомбардировщиками, перевозящими большое количество бомб или пехоту, для создания таких махин пришлось потрудится над их дизайном но у людей получилось и хоть они стали не очень поворотливыми но это всё компенсировалось тем, как они могли далеко и без дозаправки летать, перевозить большие грузы и т.д. Также человечество сделало и маленькие самолёты, способные очень быстро маневрировать и перевозить малое количество боезапаса.

После окончания войн самолёты стали доступны всем (не только для богатых и знатных людей). Аппараты стали делать ещё более разнообразными - для более бедных стали делать более простые самолёты с простым непримечательным дизайном, а для богатых стали делать более роскошные самолёты с красивым дизайном внутри и снаружи; самолёты стали обличать кожей, ставить там особые кресла, и т.д.

Сравнивая первоначальные виды самолётов с непримечательным дизайном и современные с их обширным, вызывающим и привлекающим дизайном, можно сказать, что дизайн самолётов стал в сотни раз заметнее и ярче, чем был в начале эры авиаконструкции.