Обзор китайских грузовиков

Ранее, при учреждении коммунистического режима Советский Союз шел в одном строю с Китаем. Поскольку наши были на шаг впереди китайцев, то, естественно, старались им во всем помогать. Не на последней позиции была и область автомобилестроения. Но с течением времени Китай постепенно отделялся от экономических стандартов советских времен. После того, как китайцы стали тесно сотрудничать с Западом, сразу же стало ощущаться новое направление абсолютно во всех отраслях промышленности. Не остались незамеченными и масштабы развития китайского автопрома. Вывоз грунта в Москве: vivozgrunta24.ru

Вот уже несколько лет по всему Дальневосточному региону перемещаются китайские автобусы, перевозящие пассажиров, а на стройках занята китайская техника: автокраны, мини-самосвалы, бетономешалки, экскаваторы. Хотя и у нас практически каждый третий задействованный на стройке грузовик – китайский. Их популяризации поспособствовало приемлемое соотношение цены и качества. К примеру, грузовик отечественного производства при большей стоимости обладает меньшей грузоподъемности. Это при том, как китайские машины по цене уступают нашим, да и допустимый для перевоза тоннаж в разы значительней. Кроме того, китайские грузовики расходуют меньше топлива, что говорит об их экономичности. Естественно, бережливый потребитель предпочтет использовать для работ китайский грузовик, нежели вкладывать средства в неэффективную спецтехнику отечественного производства. Сегодня китайцы открывают преимущественно больше ремонтных зон и складов, развивая тем самым сервисную сеть. Многие компании из КНР успешно сотрудничают на партнерских условиях с отечественными компаниями. Такие концерны уже несколько лет подряд успешно внедряют китайские автобусы, мини-самосвалы, грузовики, прочую спецтехнику в повседневную жизнь. Скорее всего, в ближайшем будущем китайский производитель составит серьезную конкуренцию автомобильным заводам Японии и Кореи. Причиной тому, безусловно, послужит невысокая стоимость и совершенствующееся изо дня в день качество производимой продукции. А ведь не так давно производители из Китая были в роли учеников. И, по всей видимости, уже можно стопроцентно утверждать, что ученик превзошел собственного учителя.